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	Comentarios en: Así se siente manejar un carro impulsado por hidrógeno	</title>
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	<description>Tecnología y Cultura Digital</description>
	<lastBuildDate>Sun, 27 Jan 2013 07:46:00 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		Por: Fernando Martínez		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-245654</link>

		<dc:creator><![CDATA[Fernando Martínez]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Jan 2013 07:46:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-245557&quot;&gt;Carlo Ramirez Ramirez&lt;/a&gt;.

La energía necesaria para separar el H del H2O, no se puede conseguir de manera gratuita. La energía del sol es gratuita pero necesitas canalizarla en altas concentraciones. La primera ley de la termodinámica dice que la energía no se destruye, se transforma, pero en la segunda ley  radica el problema, esta se transforma, en trabajo útil y en calor, es decir, una parte de esa energía es entropía, a medida que esta aumenta tenemos menos energía disponible para su uso, el universo tiende a su máxima entropía. Conclusión, para obtener H, tendré que gastar más energía que la que me vaya a proporcionar despues el propio H. Pan con tortas ¿Te suena? 
P.D: Las empresas no buscan esta solución debido al CCA sino por la caída en la producción de carbonos fósiles, que irá a más en los próximos años, con el consiguiente aumento en los precios y el riesgo de desabastecimiento.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-245557">Carlo Ramirez Ramirez</a>.</p>
<p>La energía necesaria para separar el H del H2O, no se puede conseguir de manera gratuita. La energía del sol es gratuita pero necesitas canalizarla en altas concentraciones. La primera ley de la termodinámica dice que la energía no se destruye, se transforma, pero en la segunda ley  radica el problema, esta se transforma, en trabajo útil y en calor, es decir, una parte de esa energía es entropía, a medida que esta aumenta tenemos menos energía disponible para su uso, el universo tiende a su máxima entropía. Conclusión, para obtener H, tendré que gastar más energía que la que me vaya a proporcionar despues el propio H. Pan con tortas ¿Te suena?<br />
P.D: Las empresas no buscan esta solución debido al CCA sino por la caída en la producción de carbonos fósiles, que irá a más en los próximos años, con el consiguiente aumento en los precios y el riesgo de desabastecimiento.</p>
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		<title>
		Por: Fernando Martínez		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-70087</link>

		<dc:creator><![CDATA[Fernando Martínez]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Jan 2013 07:46:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-69992&quot;&gt;Carlo Ramirez Ramirez&lt;/a&gt;.

La energía necesaria para separar el H del H2O, no se puede conseguir de manera gratuita. La energía del sol es gratuita pero necesitas canalizarla en altas concentraciones. La primera ley de la termodinámica dice que la energía no se destruye, se transforma, pero en la segunda ley  radica el problema, esta se transforma, en trabajo útil y en calor, es decir, una parte de esa energía es entropía, a medida que esta aumenta tenemos menos energía disponible para su uso, el universo tiende a su máxima entropía. Conclusión, para obtener H, tendré que gastar más energía que la que me vaya a proporcionar despues el propio H. Pan con tortas ¿Te suena? 
P.D: Las empresas no buscan esta solución debido al CCA sino por la caída en la producción de carbonos fósiles, que irá a más en los próximos años, con el consiguiente aumento en los precios y el riesgo de desabastecimiento.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-69992">Carlo Ramirez Ramirez</a>.</p>
<p>La energía necesaria para separar el H del H2O, no se puede conseguir de manera gratuita. La energía del sol es gratuita pero necesitas canalizarla en altas concentraciones. La primera ley de la termodinámica dice que la energía no se destruye, se transforma, pero en la segunda ley  radica el problema, esta se transforma, en trabajo útil y en calor, es decir, una parte de esa energía es entropía, a medida que esta aumenta tenemos menos energía disponible para su uso, el universo tiende a su máxima entropía. Conclusión, para obtener H, tendré que gastar más energía que la que me vaya a proporcionar despues el propio H. Pan con tortas ¿Te suena?<br />
P.D: Las empresas no buscan esta solución debido al CCA sino por la caída en la producción de carbonos fósiles, que irá a más en los próximos años, con el consiguiente aumento en los precios y el riesgo de desabastecimiento.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Por: Carlo Ramirez Ramirez		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-69993</link>

		<dc:creator><![CDATA[Carlo Ramirez Ramirez]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Jan 2013 15:59:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68121&quot;&gt;YAN CARLOS CHAVARRO MEDINA&lt;/a&gt;.

disculpa amigo por lo que dices pero esto no es una tecnologia , esto se conoce desde hace mas de 500 años el hidrogeno es un prisionero sin juicio en el olvido para intereses de quienes dominan el mundo]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68121">YAN CARLOS CHAVARRO MEDINA</a>.</p>
<p>disculpa amigo por lo que dices pero esto no es una tecnologia , esto se conoce desde hace mas de 500 años el hidrogeno es un prisionero sin juicio en el olvido para intereses de quienes dominan el mundo</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Carlo Ramirez Ramirez		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-245558</link>

		<dc:creator><![CDATA[Carlo Ramirez Ramirez]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Jan 2013 15:59:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243645&quot;&gt;YAN CARLOS CHAVARRO MEDINA&lt;/a&gt;.

disculpa amigo por lo que dices pero esto no es una tecnologia , esto se conoce desde hace mas de 500 años el hidrogeno es un prisionero sin juicio en el olvido para intereses de quienes dominan el mundo]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243645">YAN CARLOS CHAVARRO MEDINA</a>.</p>
<p>disculpa amigo por lo que dices pero esto no es una tecnologia , esto se conoce desde hace mas de 500 años el hidrogeno es un prisionero sin juicio en el olvido para intereses de quienes dominan el mundo</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Carlo Ramirez Ramirez		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-245557</link>

		<dc:creator><![CDATA[Carlo Ramirez Ramirez]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Jan 2013 15:51:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243583&quot;&gt;VooDooChicken&lt;/a&gt;.

hey tu solo eres un loro que dice lo que los demas  te dicen que digas aumentando las dudas y el miedo de lo bueno y de la libertad te lo digo porque yo de mi parte utilizo el hidrogeno y en lo absoluto no es nada costoso porque la  electricidad es otra energia que puede conseguir de manera gratuita si tienes algo que decir intenta por tus propios medios descubrir que este no es rentable  y asi publicalo]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243583">VooDooChicken</a>.</p>
<p>hey tu solo eres un loro que dice lo que los demas  te dicen que digas aumentando las dudas y el miedo de lo bueno y de la libertad te lo digo porque yo de mi parte utilizo el hidrogeno y en lo absoluto no es nada costoso porque la  electricidad es otra energia que puede conseguir de manera gratuita si tienes algo que decir intenta por tus propios medios descubrir que este no es rentable  y asi publicalo</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Carlo Ramirez Ramirez		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-69992</link>

		<dc:creator><![CDATA[Carlo Ramirez Ramirez]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Jan 2013 15:51:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68061&quot;&gt;VooDooChicken&lt;/a&gt;.

hey tu solo eres un loro que dice lo que los demas  te dicen que digas aumentando las dudas y el miedo de lo bueno y de la libertad te lo digo porque yo de mi parte utilizo el hidrogeno y en lo absoluto no es nada costoso porque la  electricidad es otra energia que puede conseguir de manera gratuita si tienes algo que decir intenta por tus propios medios descubrir que este no es rentable  y asi publicalo]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68061">VooDooChicken</a>.</p>
<p>hey tu solo eres un loro que dice lo que los demas  te dicen que digas aumentando las dudas y el miedo de lo bueno y de la libertad te lo digo porque yo de mi parte utilizo el hidrogeno y en lo absoluto no es nada costoso porque la  electricidad es otra energia que puede conseguir de manera gratuita si tienes algo que decir intenta por tus propios medios descubrir que este no es rentable  y asi publicalo</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: SURMA C.A.		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-244334</link>

		<dc:creator><![CDATA[SURMA C.A.]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Jan 2013 03:47:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Excelente comentario de VooDooChicken. Sólo me queda agregar que si hay empresas automotrices insistiendo con el hidrógeno es porque LAS PETROLERAS están detrás aupándolas y costeando estos desarrollos. 
Y por que? Muy sencillo: obtener hidrógeno por electrólisis es sumamente costoso por la energía necesaria, así que la única fuente práctica es nada más y nada menos que EL PETRÓLEO, lo cual sigue afianzando la dependencia a las trasnacionales por muy &quot;ecológica&quot; que sea esta energía. 
Y la gente se pregunta: y acaso los carros 100% eléctricos de donde obtienen la electricidad?  Pues resulta que obtener energía de la quema de combustibles es mucho más eficiente que tener que transformar el petróleo en gasolina y luego tener que distribuirlo, acuérdense que las petroquímicas usan una gran cantidad de energía en los procesos de destilación. Energía que se puede usar directamente en los autos eléctricos. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Excelente comentario de VooDooChicken. Sólo me queda agregar que si hay empresas automotrices insistiendo con el hidrógeno es porque LAS PETROLERAS están detrás aupándolas y costeando estos desarrollos.<br />
Y por que? Muy sencillo: obtener hidrógeno por electrólisis es sumamente costoso por la energía necesaria, así que la única fuente práctica es nada más y nada menos que EL PETRÓLEO, lo cual sigue afianzando la dependencia a las trasnacionales por muy &#8220;ecológica&#8221; que sea esta energía.<br />
Y la gente se pregunta: y acaso los carros 100% eléctricos de donde obtienen la electricidad?  Pues resulta que obtener energía de la quema de combustibles es mucho más eficiente que tener que transformar el petróleo en gasolina y luego tener que distribuirlo, acuérdense que las petroquímicas usan una gran cantidad de energía en los procesos de destilación. Energía que se puede usar directamente en los autos eléctricos. </p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: SURMA C.A.		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68800</link>

		<dc:creator><![CDATA[SURMA C.A.]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Jan 2013 03:47:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Excelente comentario de VooDooChicken. Sólo me queda agregar que si hay empresas automotrices insistiendo con el hidrógeno es porque LAS PETROLERAS están detrás aupándolas y costeando estos desarrollos. 
Y por que? Muy sencillo: obtener hidrógeno por electrólisis es sumamente costoso por la energía necesaria, así que la única fuente práctica es nada más y nada menos que EL PETRÓLEO, lo cual sigue afianzando la dependencia a las trasnacionales por muy &quot;ecológica&quot; que sea esta energía. 
Y la gente se pregunta: y acaso los carros 100% eléctricos de donde obtienen la electricidad?  Pues resulta que obtener energía de la quema de combustibles es mucho más eficiente que tener que transformar el petróleo en gasolina y luego tener que distribuirlo, acuérdense que las petroquímicas usan una gran cantidad de energía en los procesos de destilación. Energía que se puede usar directamente en los autos eléctricos. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Excelente comentario de VooDooChicken. Sólo me queda agregar que si hay empresas automotrices insistiendo con el hidrógeno es porque LAS PETROLERAS están detrás aupándolas y costeando estos desarrollos.<br />
Y por que? Muy sencillo: obtener hidrógeno por electrólisis es sumamente costoso por la energía necesaria, así que la única fuente práctica es nada más y nada menos que EL PETRÓLEO, lo cual sigue afianzando la dependencia a las trasnacionales por muy &#8220;ecológica&#8221; que sea esta energía.<br />
Y la gente se pregunta: y acaso los carros 100% eléctricos de donde obtienen la electricidad?  Pues resulta que obtener energía de la quema de combustibles es mucho más eficiente que tener que transformar el petróleo en gasolina y luego tener que distribuirlo, acuérdense que las petroquímicas usan una gran cantidad de energía en los procesos de destilación. Energía que se puede usar directamente en los autos eléctricos. </p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Juan Pablo Avendaño		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68768</link>

		<dc:creator><![CDATA[Juan Pablo Avendaño]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2013 16:45:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Esta pregunta es científica, y quiero invitar a la comunidad científica a que la responda, bueno gente sabemos que el hidrógeno es un excelente combustible, tan potente que es el utilizado por la Nasa para los motores de los cohetes, pero si se quema el hidrógeno, ¿este es renovable? teniendo en cuenta que el hidrógeno; forma las dos terceras partes de uno de los recursos mas valiosos de nuestro planeta EL AGUA. También es cierto que tenemos muchísima agua y en efecto muchísimo hidrógeno para quemarlo durante miles de años, pero si este recurso no es renovable, no se debería implementar para vehículos de transporte comercial, porque si las cosas son así, llegara el día en que se acaben las reservas de petroleo; y llegara otro día en que se sequen los mares de nuestro planeta.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Esta pregunta es científica, y quiero invitar a la comunidad científica a que la responda, bueno gente sabemos que el hidrógeno es un excelente combustible, tan potente que es el utilizado por la Nasa para los motores de los cohetes, pero si se quema el hidrógeno, ¿este es renovable? teniendo en cuenta que el hidrógeno; forma las dos terceras partes de uno de los recursos mas valiosos de nuestro planeta EL AGUA. También es cierto que tenemos muchísima agua y en efecto muchísimo hidrógeno para quemarlo durante miles de años, pero si este recurso no es renovable, no se debería implementar para vehículos de transporte comercial, porque si las cosas son así, llegara el día en que se acaben las reservas de petroleo; y llegara otro día en que se sequen los mares de nuestro planeta.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Guest		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-244301</link>

		<dc:creator><![CDATA[Guest]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2013 16:45:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: ChristianSanchez		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68381</link>

		<dc:creator><![CDATA[ChristianSanchez]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Jan 2013 12:56:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Estoy de acuerdo con  VooDooChicken , una cosa es la disponibilidad del recurso, y otra cosa el trabajo que se le debe invertir,  el hidrógeno debe tomar mas fuerza.... !!!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Estoy de acuerdo con  VooDooChicken , una cosa es la disponibilidad del recurso, y otra cosa el trabajo que se le debe invertir,  el hidrógeno debe tomar mas fuerza&#8230;. !!!!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: ChristianSanchez		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243908</link>

		<dc:creator><![CDATA[ChristianSanchez]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Jan 2013 12:56:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Estoy de acuerdo con  VooDooChicken , una cosa es la disponibilidad del recurso, y otra cosa el trabajo que se le debe invertir,  el hidrógeno debe tomar mas fuerza.... !!!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Estoy de acuerdo con  VooDooChicken , una cosa es la disponibilidad del recurso, y otra cosa el trabajo que se le debe invertir,  el hidrógeno debe tomar mas fuerza&#8230;. !!!!</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Revol89		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68377</link>

		<dc:creator><![CDATA[Revol89]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Jan 2013 12:43:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68061&quot;&gt;VooDooChicken&lt;/a&gt;.

Estos son los comentarios que valen la pena leer. Gracias por su aporte :D]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68061">VooDooChicken</a>.</p>
<p>Estos son los comentarios que valen la pena leer. Gracias por su aporte 😀</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Revol89		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243904</link>

		<dc:creator><![CDATA[Revol89]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Jan 2013 12:43:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.enter.co/?post_type=naias2013&#038;p=102359#comment-243904</guid>

					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243583&quot;&gt;VooDooChicken&lt;/a&gt;.

Estos son los comentarios que valen la pena leer. Gracias por su aporte :D]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243583">VooDooChicken</a>.</p>
<p>Estos son los comentarios que valen la pena leer. Gracias por su aporte 😀</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Salomon Sanchez		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68375</link>

		<dc:creator><![CDATA[Salomon Sanchez]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Jan 2013 08:20:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.enter.co/?post_type=naias2013&#038;p=102359#comment-68375</guid>

					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68191&quot;&gt;VooDooChicken&lt;/a&gt;.

buen punto, hace un mes importe la versión china de un segway, es a batería y estoy impresionado de el bajo consumo de energía al cargarlo y del rendimiento que tiene, 15 a 25 kilometros por carga y la batería es pequeña.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68191">VooDooChicken</a>.</p>
<p>buen punto, hace un mes importe la versión china de un segway, es a batería y estoy impresionado de el bajo consumo de energía al cargarlo y del rendimiento que tiene, 15 a 25 kilometros por carga y la batería es pequeña.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Salomon Sanchez		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243902</link>

		<dc:creator><![CDATA[Salomon Sanchez]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Jan 2013 08:20:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243715&quot;&gt;VooDooChicken&lt;/a&gt;.

buen punto, hace un mes importe la versión china de un segway, es a batería y estoy impresionado de el bajo consumo de energía al cargarlo y del rendimiento que tiene, 15 a 25 kilometros por carga y la batería es pequeña.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243715">VooDooChicken</a>.</p>
<p>buen punto, hace un mes importe la versión china de un segway, es a batería y estoy impresionado de el bajo consumo de energía al cargarlo y del rendimiento que tiene, 15 a 25 kilometros por carga y la batería es pequeña.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Eduardo Cendales		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68353</link>

		<dc:creator><![CDATA[Eduardo Cendales]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Jan 2013 02:47:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Las celdas de combustible de hidrógeno son una opción muy viable para reemplazar los combustibles fosiles, sin embargo, quiero ahcer algunos comentarios.

1. El hidrógeno no es tan difícil de obtener, existen varios procesos en al actualidad que lo permiten extraer, no se puede comparar con el equilibrio termodinámico del carbono para pasar de grafito a diamante.

2. Las celdas de combustible generan energía electrica a partir de una reacción quimica de oxidación, generando agua como producto.

3. El hidrógeno es uno de los gases de mas baja densidad que existen, esto quiere decir que en un volúmen específico a condiciones normales tienes menos mas que con otros gases combustibles como el gas natural o el GLP, por eso estos autos deben requerir recarga de hidrógeno constante.

4. La reacción es facilitada por un catalizador sólido que debe requerir cambio (o reactivación) después de cierto kilometraje, estos catalizadores son costosos.

5. El diseño de un tanque de hidrógeno debe ser cuidadoso, pues este gas es altamente inflamable y extremadamente reactivo.


Yo creo que estas celdas de combustible serán importantes como reemplazo de los combustibles fósiles, pero eso si, no va a ser barato.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Las celdas de combustible de hidrógeno son una opción muy viable para reemplazar los combustibles fosiles, sin embargo, quiero ahcer algunos comentarios.</p>
<p>1. El hidrógeno no es tan difícil de obtener, existen varios procesos en al actualidad que lo permiten extraer, no se puede comparar con el equilibrio termodinámico del carbono para pasar de grafito a diamante.</p>
<p>2. Las celdas de combustible generan energía electrica a partir de una reacción quimica de oxidación, generando agua como producto.</p>
<p>3. El hidrógeno es uno de los gases de mas baja densidad que existen, esto quiere decir que en un volúmen específico a condiciones normales tienes menos mas que con otros gases combustibles como el gas natural o el GLP, por eso estos autos deben requerir recarga de hidrógeno constante.</p>
<p>4. La reacción es facilitada por un catalizador sólido que debe requerir cambio (o reactivación) después de cierto kilometraje, estos catalizadores son costosos.</p>
<p>5. El diseño de un tanque de hidrógeno debe ser cuidadoso, pues este gas es altamente inflamable y extremadamente reactivo.</p>
<p>Yo creo que estas celdas de combustible serán importantes como reemplazo de los combustibles fósiles, pero eso si, no va a ser barato.</p>
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		<title>
		Por: Eduardo Cendales		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243880</link>

		<dc:creator><![CDATA[Eduardo Cendales]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Jan 2013 02:47:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Las celdas de combustible de hidrógeno son una opción muy viable para reemplazar los combustibles fosiles, sin embargo, quiero ahcer algunos comentarios.

1. El hidrógeno no es tan difícil de obtener, existen varios procesos en al actualidad que lo permiten extraer, no se puede comparar con el equilibrio termodinámico del carbono para pasar de grafito a diamante.

2. Las celdas de combustible generan energía electrica a partir de una reacción quimica de oxidación, generando agua como producto.

3. El hidrógeno es uno de los gases de mas baja densidad que existen, esto quiere decir que en un volúmen específico a condiciones normales tienes menos mas que con otros gases combustibles como el gas natural o el GLP, por eso estos autos deben requerir recarga de hidrógeno constante.

4. La reacción es facilitada por un catalizador sólido que debe requerir cambio (o reactivación) después de cierto kilometraje, estos catalizadores son costosos.

5. El diseño de un tanque de hidrógeno debe ser cuidadoso, pues este gas es altamente inflamable y extremadamente reactivo.


Yo creo que estas celdas de combustible serán importantes como reemplazo de los combustibles fósiles, pero eso si, no va a ser barato.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Las celdas de combustible de hidrógeno son una opción muy viable para reemplazar los combustibles fosiles, sin embargo, quiero ahcer algunos comentarios.</p>
<p>1. El hidrógeno no es tan difícil de obtener, existen varios procesos en al actualidad que lo permiten extraer, no se puede comparar con el equilibrio termodinámico del carbono para pasar de grafito a diamante.</p>
<p>2. Las celdas de combustible generan energía electrica a partir de una reacción quimica de oxidación, generando agua como producto.</p>
<p>3. El hidrógeno es uno de los gases de mas baja densidad que existen, esto quiere decir que en un volúmen específico a condiciones normales tienes menos mas que con otros gases combustibles como el gas natural o el GLP, por eso estos autos deben requerir recarga de hidrógeno constante.</p>
<p>4. La reacción es facilitada por un catalizador sólido que debe requerir cambio (o reactivación) después de cierto kilometraje, estos catalizadores son costosos.</p>
<p>5. El diseño de un tanque de hidrógeno debe ser cuidadoso, pues este gas es altamente inflamable y extremadamente reactivo.</p>
<p>Yo creo que estas celdas de combustible serán importantes como reemplazo de los combustibles fósiles, pero eso si, no va a ser barato.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: VooDooChicken		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68191</link>

		<dc:creator><![CDATA[VooDooChicken]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2013 15:27:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68148&quot;&gt;Salomon Sanchez&lt;/a&gt;.

no lo creo. si ud usa la energía eléctrica de la casa para por ejemplo, convertir agua en hidrógeno y oxígeno, por qué no usarala directamente para cargar una batería, que no tendría desperdicio de convertir a hidrógeno y luego más desperdicio al pasar el hidrógeno otra vez a eléctrica. eso sería para poner una estación a donde no llegue el alambrado eléctrico, pero si ud se vara en un desierto, seguro qu eprefiere vararse con un carro de gasolina, que seguramente tiene el tanmque de repuesto atrás si sabía que eso podía pasar, en vez de un carro de hidrógeno

editado: yo creo que lo ideal sería un híbrido de combustión interna con eléctrico, y que por ejemplo, se pueda cargar así sea poco con páneles solares]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68148">Salomon Sanchez</a>.</p>
<p>no lo creo. si ud usa la energía eléctrica de la casa para por ejemplo, convertir agua en hidrógeno y oxígeno, por qué no usarala directamente para cargar una batería, que no tendría desperdicio de convertir a hidrógeno y luego más desperdicio al pasar el hidrógeno otra vez a eléctrica. eso sería para poner una estación a donde no llegue el alambrado eléctrico, pero si ud se vara en un desierto, seguro qu eprefiere vararse con un carro de gasolina, que seguramente tiene el tanmque de repuesto atrás si sabía que eso podía pasar, en vez de un carro de hidrógeno</p>
<p>editado: yo creo que lo ideal sería un híbrido de combustión interna con eléctrico, y que por ejemplo, se pueda cargar así sea poco con páneles solares</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: VooDooChicken		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243715</link>

		<dc:creator><![CDATA[VooDooChicken]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2013 15:27:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243672&quot;&gt;Salomon Sanchez&lt;/a&gt;.

no lo creo. si ud usa la energía eléctrica de la casa para por ejemplo, convertir agua en hidrógeno y oxígeno, por qué no usarala directamente para cargar una batería, que no tendría desperdicio de convertir a hidrógeno y luego más desperdicio al pasar el hidrógeno otra vez a eléctrica. eso sería para poner una estación a donde no llegue el alambrado eléctrico, pero si ud se vara en un desierto, seguro qu eprefiere vararse con un carro de gasolina, que seguramente tiene el tanmque de repuesto atrás si sabía que eso podía pasar, en vez de un carro de hidrógeno

editado: yo creo que lo ideal sería un híbrido de combustión interna con eléctrico, y que por ejemplo, se pueda cargar así sea poco con páneles solares]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243672">Salomon Sanchez</a>.</p>
<p>no lo creo. si ud usa la energía eléctrica de la casa para por ejemplo, convertir agua en hidrógeno y oxígeno, por qué no usarala directamente para cargar una batería, que no tendría desperdicio de convertir a hidrógeno y luego más desperdicio al pasar el hidrógeno otra vez a eléctrica. eso sería para poner una estación a donde no llegue el alambrado eléctrico, pero si ud se vara en un desierto, seguro qu eprefiere vararse con un carro de gasolina, que seguramente tiene el tanmque de repuesto atrás si sabía que eso podía pasar, en vez de un carro de hidrógeno</p>
<p>editado: yo creo que lo ideal sería un híbrido de combustión interna con eléctrico, y que por ejemplo, se pueda cargar así sea poco con páneles solares</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Juan Fernando Gallego Gomez		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68170</link>

		<dc:creator><![CDATA[Juan Fernando Gallego Gomez]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2013 14:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[El Hidrógeno si puede ser negocio, no lo es actualmente para poner a funcionar vehículos por que no hay logística de distribución eficiente como si lo hay con la electricidad y los combustibles fósiles. Ademas no es tan ecológico hay que invertir mas energía produciéndolo que la que se puede obtener de el Hidrógeno producido.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El Hidrógeno si puede ser negocio, no lo es actualmente para poner a funcionar vehículos por que no hay logística de distribución eficiente como si lo hay con la electricidad y los combustibles fósiles. Ademas no es tan ecológico hay que invertir mas energía produciéndolo que la que se puede obtener de el Hidrógeno producido.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Juan Fernando Gallego Gomez		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243694</link>

		<dc:creator><![CDATA[Juan Fernando Gallego Gomez]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2013 14:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[El Hidrógeno si puede ser negocio, no lo es actualmente para poner a funcionar vehículos por que no hay logística de distribución eficiente como si lo hay con la electricidad y los combustibles fósiles. Ademas no es tan ecológico hay que invertir mas energía produciéndolo que la que se puede obtener de el Hidrógeno producido.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El Hidrógeno si puede ser negocio, no lo es actualmente para poner a funcionar vehículos por que no hay logística de distribución eficiente como si lo hay con la electricidad y los combustibles fósiles. Ademas no es tan ecológico hay que invertir mas energía produciéndolo que la que se puede obtener de el Hidrógeno producido.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: ALEJANDRO ROCHELLE		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68149</link>

		<dc:creator><![CDATA[ALEJANDRO ROCHELLE]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2013 11:11:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Los gobiernos son los primeros perjudicados por que por el petroleo cobran el 50% de impuestos, si los motores son con AGUA ¿donde cobran? NO PODRÍAN darle servicios a la población por ejemplo educación, salud, etc un gran problema que se soluciona cuando TODOS LOS GOBIERNOS emitan SU PROPIA MONEDA con el 1% de interés para que pueda circular, se desaparezca al Banco de Inglaterra y a la Reserva Federal que son empresas privadas y tienen el monopolio del dinero en el planeta y por ende lo encarecen hasta la estratosfera.
 Por otro lado ese auto que se ve en la publicidad no usa la tecnologia en su totalidad, el hidrogeno se forma agua con electricidad, por lo tanto ese auto no necesita hidrogeno, requiere SOLO DE AGUA.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Los gobiernos son los primeros perjudicados por que por el petroleo cobran el 50% de impuestos, si los motores son con AGUA ¿donde cobran? NO PODRÍAN darle servicios a la población por ejemplo educación, salud, etc un gran problema que se soluciona cuando TODOS LOS GOBIERNOS emitan SU PROPIA MONEDA con el 1% de interés para que pueda circular, se desaparezca al Banco de Inglaterra y a la Reserva Federal que son empresas privadas y tienen el monopolio del dinero en el planeta y por ende lo encarecen hasta la estratosfera.<br />
 Por otro lado ese auto que se ve en la publicidad no usa la tecnologia en su totalidad, el hidrogeno se forma agua con electricidad, por lo tanto ese auto no necesita hidrogeno, requiere SOLO DE AGUA.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: ALEJANDRO ROCHELLE		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243673</link>

		<dc:creator><![CDATA[ALEJANDRO ROCHELLE]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2013 11:11:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Los gobiernos son los primeros perjudicados por que por el petroleo cobran el 50% de impuestos, si los motores son con AGUA ¿donde cobran? NO PODRÍAN darle servicios a la población por ejemplo educación, salud, etc un gran problema que se soluciona cuando TODOS LOS GOBIERNOS emitan SU PROPIA MONEDA con el 1% de interés para que pueda circular, se desaparezca al Banco de Inglaterra y a la Reserva Federal que son empresas privadas y tienen el monopolio del dinero en el planeta y por ende lo encarecen hasta la estratosfera.
 Por otro lado ese auto que se ve en la publicidad no usa la tecnologia en su totalidad, el hidrogeno se forma agua con electricidad, por lo tanto ese auto no necesita hidrogeno, requiere SOLO DE AGUA.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Los gobiernos son los primeros perjudicados por que por el petroleo cobran el 50% de impuestos, si los motores son con AGUA ¿donde cobran? NO PODRÍAN darle servicios a la población por ejemplo educación, salud, etc un gran problema que se soluciona cuando TODOS LOS GOBIERNOS emitan SU PROPIA MONEDA con el 1% de interés para que pueda circular, se desaparezca al Banco de Inglaterra y a la Reserva Federal que son empresas privadas y tienen el monopolio del dinero en el planeta y por ende lo encarecen hasta la estratosfera.<br />
 Por otro lado ese auto que se ve en la publicidad no usa la tecnologia en su totalidad, el hidrogeno se forma agua con electricidad, por lo tanto ese auto no necesita hidrogeno, requiere SOLO DE AGUA.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Salomon Sanchez		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243672</link>

		<dc:creator><![CDATA[Salomon Sanchez]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2013 10:49:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.enter.co/?post_type=naias2013&#038;p=102359#comment-243672</guid>

					<description><![CDATA[Yo creo que el hidrógeno si es negocio, el primero que se invente un tipo de compresor-productor de hidrógeno casero para instalar en los garajes, se llena de dinero. Lastimosamente se quebrarían las petroleras, que vaina.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Yo creo que el hidrógeno si es negocio, el primero que se invente un tipo de compresor-productor de hidrógeno casero para instalar en los garajes, se llena de dinero. Lastimosamente se quebrarían las petroleras, que vaina.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Salomon Sanchez		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68148</link>

		<dc:creator><![CDATA[Salomon Sanchez]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2013 10:49:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.enter.co/?post_type=naias2013&#038;p=102359#comment-68148</guid>

					<description><![CDATA[Yo creo que el hidrógeno si es negocio, el primero que se invente un tipo de compresor-productor de hidrógeno casero para instalar en los garajes, se llena de dinero. Lastimosamente se quebrarían las petroleras, que vaina.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Yo creo que el hidrógeno si es negocio, el primero que se invente un tipo de compresor-productor de hidrógeno casero para instalar en los garajes, se llena de dinero. Lastimosamente se quebrarían las petroleras, que vaina.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: YAN CARLOS CHAVARRO MEDINA		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243645</link>

		<dc:creator><![CDATA[YAN CARLOS CHAVARRO MEDINA]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2013 03:04:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ES UN GRAN AVANCE EN LA TECNOLOGIA HUMANA, GRACIAS A LOS QUE LUCHAN POR HACERLOS.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ES UN GRAN AVANCE EN LA TECNOLOGIA HUMANA, GRACIAS A LOS QUE LUCHAN POR HACERLOS.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: YAN CARLOS CHAVARRO MEDINA		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68121</link>

		<dc:creator><![CDATA[YAN CARLOS CHAVARRO MEDINA]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2013 03:04:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.enter.co/?post_type=naias2013&#038;p=102359#comment-68121</guid>

					<description><![CDATA[ES UN GRAN AVANCE EN LA TECNOLOGIA HUMANA, GRACIAS A LOS QUE LUCHAN POR HACERLOS.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ES UN GRAN AVANCE EN LA TECNOLOGIA HUMANA, GRACIAS A LOS QUE LUCHAN POR HACERLOS.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: JOTA		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-243619</link>

		<dc:creator><![CDATA[JOTA]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Jan 2013 23:18:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.enter.co/?post_type=naias2013&#038;p=102359#comment-243619</guid>

					<description><![CDATA[&quot;Si cambia el modelo de negocio del sector automotriz, lograremos cambiar muy pronto el sector inmobiliario, el sector de la salud, los gobiernos mundiales y muchas cosas mas&quot;... EL4400J (Pero hay que empezar con un modelo tan sencillo como este y demostrar que los seres humanos, somos capaces de modificar la programación errada que tenemos en nuestro cerebro... &quot;Por un conocimiento dirigido a la conservación del planeta y volvernos sociedades autosostenibles&quot;)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Si cambia el modelo de negocio del sector automotriz, lograremos cambiar muy pronto el sector inmobiliario, el sector de la salud, los gobiernos mundiales y muchas cosas mas&#8221;&#8230; EL4400J (Pero hay que empezar con un modelo tan sencillo como este y demostrar que los seres humanos, somos capaces de modificar la programación errada que tenemos en nuestro cerebro&#8230; &#8220;Por un conocimiento dirigido a la conservación del planeta y volvernos sociedades autosostenibles&#8221;)</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: JOTA		</title>
		<link>https://www.enter.co/cultura-digital/autotecnologia/asi-se-siente-manejar-un-carro-impulsado-por-hidrogeno/#comment-68097</link>

		<dc:creator><![CDATA[JOTA]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Jan 2013 23:18:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.enter.co/?post_type=naias2013&#038;p=102359#comment-68097</guid>

					<description><![CDATA[&quot;Si cambia el modelo de negocio del sector automotriz, lograremos cambiar muy pronto el sector inmobiliario, el sector de la salud, los gobiernos mundiales y muchas cosas mas&quot;... EL4400J (Pero hay que empezar con un modelo tan sencillo como este y demostrar que los seres humanos, somos capaces de modificar la programación errada que tenemos en nuestro cerebro... &quot;Por un conocimiento dirigido a la conservación del planeta y volvernos sociedades autosostenibles&quot;)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Si cambia el modelo de negocio del sector automotriz, lograremos cambiar muy pronto el sector inmobiliario, el sector de la salud, los gobiernos mundiales y muchas cosas mas&#8221;&#8230; EL4400J (Pero hay que empezar con un modelo tan sencillo como este y demostrar que los seres humanos, somos capaces de modificar la programación errada que tenemos en nuestro cerebro&#8230; &#8220;Por un conocimiento dirigido a la conservación del planeta y volvernos sociedades autosostenibles&#8221;)</p>
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			</item>
	</channel>
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